Προϊόντα

Το Furkey είναι ένας κατασκευαστής και προμηθευτής αντλίας χημικής διαδικασίας 3196 στην Κίνα. Είμαστε εξειδικευμένοι σε αντλίες χημικών διαδικασιών και ανταλλακτικά για πολλά χρόνια. Τα προϊόντα μας έχουν ένα καλό πλεονέκτημα τιμών και καλύπτουν τις περισσότερες από τις ευρωπαϊκές και αμερικανικές αγορές. Ανυπομονούμε να γίνουμε ο μακροπρόθεσμος συνεργάτης σας στην Κίνα.

Μπορείτε να είστε σίγουροι ότι αγοράζετε προσαρμοσμένη αντλία διεργασίας LF 3196 Low Flow ANSI από τον προμηθευτή Furkey. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας, αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, μπορείτε να μας συμβουλευτείτε τώρα, θα σας απαντήσουμε εγκαίρως!

Η Furkey είναι ένας από τους επαγγελματίες κατασκευαστές και προμηθευτές αντλιών διαδικασίας αυτόματης εκκίνησης 3796 στην Κίνα. Έχουμε ειδικευτεί σε υλικά CF8M, CD4MCuN, CN7M, κράμα τιτανίου και Hastelloy για αντλίες και ανταλλακτικά για 13 χρόνια και εξάγουμε τα προϊόντα μας σε περισσότερες από 20 χώρες με ισχυρή τεχνική υποστήριξη, καλή ποιότητα και υπηρεσίες.

Η αντλία χημικής διεργασίας Durco Mark 3 Standard από τον προμηθευτή Furkey που συμμορφώνεται με το ASME (ANSI) B73.1 και ενσωματώνει πολλά προηγμένα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, η ανθεκτική αντλία Mark 3 παρέχει απαράμιλλη απόδοση και αξιοπιστία ενώ ελαχιστοποιεί το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.

Η υψηλής ποιότητας Durco Mark 3 Unitized Self-Priming αντλία Furkey έχει σχεδιαστεί για να αντλεί από πηγές υγρού κάτω από το επίπεδο του εδάφους ή από πηγές που δεν έχουν θετική πίεση για να γεμίσει φυσικά την αντλία. Βρίσκεται σε βολική τοποθεσία ψηλά και στεγνά στο επίπεδο του εδάφους, όπου η εγκατάσταση είναι απλή και η συντήρηση γίνεται εύκολα και πιο οικονομικά. Ως αποτέλεσμα, η αγορά, η εγκατάσταση και η συντήρηση της αντλίας Mark 3 Self-Priming κοστίζει λιγότερο από τις υποβρύχιες αντλίες.

Η βασική αντλία διεργασίας τύπου OH1 του προμηθευτή Furkey API 610 είναι αντλίες μονής βαθμίδας, ανυψωμένες στο πόδι, με ένα μόνο περίβλημα ρουλεμάν. Η αντλία και ο κινητήρας συνδέονται ευέλικτα και εγκαθίστανται σε μια κοινή βάση. Ο σχεδιασμός του συνδέσμου επιτρέπει την αφαίρεση του συγκροτήματος έλξης προς τα πίσω χωρίς να ενοχλείται ο οδηγός, οι πλήμνες ζεύξης ή το περίβλημα.